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【動画】竹岡圭の今日もクルマと「三菱 エクリプスクロス PHEV」（2021年2月放映）

掲載 更新 25
【動画】竹岡圭の今日もクルマと「三菱 エクリプスクロス PHEV」（2021年2月放映）

モーターマガジンMovieで長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、三菱 エクリプスクロス PHEVによる氷上＆雪上試乗をお届けします。（2020年12月追加、2021年1月一部改良、2022年11月一部改良、2023年12月一部改良）

氷上市場でPHEVモデル搭載のS-AWCの実力を存分に試す
2021年末に発表された新型の三菱アウトランダーPHEVが、好調な売り上げをみせています。今回は、その弟分となるエクリプスクロス PHEVの動画を取り上げてみました。しかも、氷上＆雪上試乗の模様です。この季節にピッタリのシチュエーションでしょう。

【動画】竹岡圭の今日もクルマと「プジョー 308」（2020年4月放映）

試乗は長野県にある女神湖につくられた氷上の特設コースと、雪の積もった一般道で行われました。氷上の特設コースは、当たり前のことですがツルッツル。SNOW／GRAVEL／TARMACの3つのドライブモードの効果を確かめるには最適でした。もちろん、雪上でもしっかりとテストしています。

そしてメインディッシュは、エクリプスクロスPHEVに搭載された三菱独自の4WDシステム、S-AWC（スーパー オールホイール コントロール）の性能確認です。PHEVモデルの場合、前後のモーターで制御が行われますが、リアデフの電子制御カップリングでコントロールするガソリンモデルとの違いはどうだったのでしょう。

竹岡圭さんの華麗なハンドリングとともに、しっかりとご確認下さい。



三菱 エクリプスクロス PHEV P　主要諸元
●全長×全幅×全高：4545×1805×1685mm
●ホイールベース：2670mm
●車両重量：1920kg
●エンジン：直4 DOHC＋2モーター
●総排気量：2359cc
●最高出力：94kW（128ps）／4500rpm
●最大トルク：199Nm／4500rpm
●モーター最高出力（前／後）：60kW（82ps）／70kW（95ps）
●モーター最大トルク（前／後）：137Nm／195Nm
●トランスミッション：－
●駆動方式：4WD
●燃料・タンク容量：レギュラー・43L
●WLTCモード燃費：16.4km／L
●タイヤサイズ：225／55R18
●車両価格（税込）：465万0800円

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